Voilà, apres la modification du capot d'une 6100 par un capot de 6200 plus hélice. J'ai fais une autre modification pour pouvoir comparer les deux. Cette fois ci j'ai enlevé une barre sur deux afin d'avoir une aspiration plus grande.

Le résultat est different par rapport à la modification du capot en 6200. Cette fois ci le courant garde la même largeur de flux, logique ... par contre la vélocité est accrue d'environ 20%, bon, c'est difficilement quantifiable mais on vois bien la difference avant/aprés.
En fait ces deux modifications peuvent tres bien ce completer en fonction des coraux qui vont ce trouver directement dans le flux des pompes. Car le courant est donc plus violent en enlevant une barre sur deux et plus large avec une puissance égale en modifiant le capot plus l'hélice.
Reste à voir en enlevant une barre sur deux avec helice et capot de 6200 mais pour le moment je suis satisfait de ce brassage, je verais par la suite.